29. Etappe 09.06.2019 / Albuquerque – Route 66 Motel und Casino (eigentlich immer noch in Albuquerque, jedoch etwas ausserhalb in der Wüste) / 41 Kilometer, 349 Höhenmeter

Wetter: stahlblau, heiss, bis zu 35 Grad

Heute konnten wir es gemütlich nehmen. Trotzdem starteten wir früher als geplant, da wir doch dieses wirklich schlechte Motel verlassen wollten. Wir nahmen uns anschliessend Zeit, um Albuquerque noch etwas genauer anzuschauen, oder das was mit dem Velo möglich ist. Bei der Einfahrt nach Albuquerque kamen wir auf die Central Avenue. Diese fuhren wir einfach geradeaus weiter und diese Strasse ist nicht ganz die originale Route 66, sondern die begradigte Variante. Die originale Strecke macht in Albuquerque nämlich eine Schlaufe.

Zuerst kamen wir zu einem Diner der 66 Diner heisst. Für mich ist das der bisher schönste Diner der gesamten Reise, liebevoll in den 50igern gehalten. Gerne hätte ich dort auch etwas getrunken, doch mir war nicht wohl, da doch einige kuriose Typen in der Nähe waren. Deshalb wartete ich draussen vor der Tür und Roli konnte das Diner geniessen. Ich natürlich auch, aber nur mit fotografieren. Den nächsten Halt machten wir an einer Kreuzung. Roli klärte mich auf, dass dies die einzige Kreuzung ist, wo sich die Route 66 kreuzt! D.h. aller 4 Strassen der Kreuzung sind eigentlich Route 66. Weiter gings nach Old Town Albuquerque. Ein Gottesdienst unter freiem Himmel, eine Kirche Namens San Felipe de Neri und überhaupt ein schöner Platz zum Verweilen. Auf der Central Avenue fuhren wir weiter und Albuquerque war eigentlich doch nicht so schlecht wie wir dachten.

Danach überquerten wir den Rio Grande oder mexikanisch, den Rio Bravo. Die Landschaft änderte sich wiederum. Jetzt geht es in Wüste über und man sieht fast nur noch Steppe. Erschreckend ist der Abfall, der längs der Autobahn oder der Strasse daneben ist. Da werden Autopneus, Matratzen und viel Plastik einfach in den Strassengraben geschmissen. Der Schmutz sieht nach ewig aus und ich glaube nicht, dass es Säuberungsaktionen gibt. Grossstadtdreck etwas ausserhalb der Stadt entsorgt.

Unser Ziel war das Route 66 Casino und Hotel, dass etwas ausserhalb von Albuquerque in die Wüste gebaut wurde. Bevor wir ankamen noch ein schöner Caravan Platz, wo man in alten Wohnwagen übernachten könnte. Wirklich schön. Unser Ziel kam näher und nach einer 40 km kurzen Etappe kamen wir ohne Zwischenfall durch und waren immer noch auf der Central Avenue 😊.

Im Casino einfach mal mit den Fahrrädern in die Lobby. Das interessiert da wirklich niemanden und unsere Sorge, wegen den Fahrrädern war unbegründet. Eingecheckt, mit den Rädern in den Lift, Zimmer beziehen, Casino auskundschaften und schon waren wir im Pool. Ich nahm gleich mal eine Auszeit und legte mich draussen mal 2 Stunden in den sonnigen Schatten. Auftanken und morgen geht es weiter, langsam, aber sicher Richtung Arizona.

Anekdoten:

Roli hatte seit gestern, auf den letzten Kilometern, so ein Geräusch am Velo. Klacks, klacks, klacks und er fand nicht heraus was es sein könnte. Irgendwas am Hinterrade das den Pneu berührt. Test ohne Gepäck, kein Geräusch. Als wir bepackt losfuhren war das Geräusch wieder da und das macht einem auf dem Velo halb wahnsinnig. Nochmals genauer untersuchen und siehe da, sein Hinterrad hatte sich ein Pneu Piercing zugelegt 😊. Es ist fast unbegreiflich (siehe Foto), dass man einen Nagel so einfahren kann.

Abendessen im Casino für 15 Dollar ein Buffet vom Feinsten. Ihr hättet sehen sollen, wie 2 Hamburger-Boys sich auf das Buffet stürzten. Salat in allen Varianten, Fleisch, Gemüse, Früchte, Frühlingsrollen, Dessert. Alles im Überfluss und uns dabei zu beobachten hatte wohl etwas Perverses an sich!!!

Tipp für Amerikareisende: Zwingend einen Kurs machen, zur Bedienung der Wasserhähne, 3 Abende müsst ihr da schon opfern, damit man weiss, ob nach links, rechts, herausziehen oder ob sonst irgendeine Falle wartet. Dazu noch. Wie dichte ich ab oder wie bleibt das Wasser im Lavabo (Zusatzabend)😊.

Insiderwissen:

Aus einem Reisebericht von Ellen und Udo Klinkel:

Los Lunas Loop, Rio Puerco, Laguna, Budville, San Fidel – Through New Mexicos Indian Country
Da sind wir also zurück in Albuquerque. Leider tut uns die Route 66 nicht den Gefallen, ohne Wahlmöglichkeit von hier aus geradewegs nach Westen weiter zu führen. Es gibt nämlich wieder zwei Streckenführungen. Da wäre zum ersten das Pre-1937 Alignment, der sogenannte Los Lunas Loop. Diesen Verlauf möchten wir der Vollständigkeit halber unbedingt erwähnen.

Dazu müssen wir uns in Albuquerque auf den Highway 314 South begeben. Diesen erreichen wir am besten über die I-25 South, die die Central Avenue am Exit 224A kreuzt. Nach Süden auffahren und am Exit 223 gleich wieder runter auf die 314. Die Straße überquert als Bridge Boulevard den Rio Grande und knickt dann als Isleta Boulevard nach Süden ab. Hier folgt die ehemalige 66 dem Verlauf des großen Flusses. Die Strecke ist beschildert. Am Exit 213 kreuzt sie wieder die I-25. Achtung: Kurz danach, VOR dem Ort Isleta, auf die 147 nach links abbiegen. Über die Eisenbahnschienen und den Rio Grande bis zum Isleta Pueblo. Wer möchte kann sich im Pueblo umschauen, es gibt eine sehenswerte Missionskirche. Bitte unbedingt, wie in allen Pueblos und Stammesgebieten der Indianer, die Fotografieregeln beachten.

Gleich nach der Brücke über den Rio Grande geht‘s rechts ab auf die 47, die in südlicher Richtung durch die Orte Bosque Farms, Peralta und Valencia nach Los Lunas führt. In Valencia aufpassen, denn wenn die 47 links abknickt, müssen wir geradeaus weiter auf der Main Street, die ab hier Highway 6 heißt. Es geht noch einmal über den Fluss und weiter in westlicher Richtung durch das Städtchen Los Lunas. 66-mäßig gibt es dort nichts Besonderes zu sehen. In diesen Orten ist die Mother Road noch nicht wieder zum Leben erwacht und alte Überbleibsel sind rar und kaum zu entdecken.

Weiter draußen am Highway 6, dem wir jetzt folgen, wird es interessanter, auch wenn es überhaupt nicht danach aussieht. Nick lässt uns einfach an der Straße anhalten – er weiß genau, an welcher Stelle – und wir machen uns mal wieder auf ins Gestrüpp. Links der 6, oder 66, verläuft die Bahnlinie. Dazwischen kann man sich wieder die Reste einer ehemaligen Route 66 Brücke ansehen und einen Abschnitt der Originalstraße mit dem noch erhaltenen Belag. „Roamin Rich“ – den kennen wir schon aus früheren Kapiteln – hat auch hier seine Spuren hinterlassen und einige Route 66 Zeichen auf die alte, inzwischen von Sträuchern teilweise überwucherte Mother Road gemalt.

Wir kommen an Maybelle‘s Diner vorbei. Das ist eine Movie Location mitten im Nichts der Los Lunas Indian Reservation. Offiziell gehört es zu Correo. Das Gebäude steht leer, aber ein paar Fotos ist es trotzdem wert. Und es gibt da wieder so eine Geschichte: Die Bar heißt eigentlich gar nicht Maybelle‘s, sondern Wild Horse Mesa Bar. In den frühen 1990ern Jahren wird der Laden geschlossen, weil der Besitzer unter mysteriösen Umständen erschossen wird. Angeblich ist es kein Raubüberfall, denn das Opfer ist wohl in verschiedene dunkle Geschäfte verstrickt. Eine weitere, noch blutrünstigere Story, ersparen wir Euch. Auf jeden Fall hat Hollywood Maybelle‘s aus dem Ding gemacht, wobei wir nicht rausfinden konnten, welcher Film dort gedreht worden ist.

An dieser Stelle führt uns Nick auf ein weiteres, der Natur überlassenes Stück Route 66. Wir sagen mal vorsichtig … nicht ganz „legal“, da es auf Indianergebiet liegt und eigentlich per „No Trespassing“ gesperrt ist. Wir müssen sogar ein geschlossenes Tor überwinden. Uns ist etwas mulmig, aber Nick meint, dass wir es riskieren können. Na ja, die nächsten Häuser sind immerhin in Sichtweite, hoffentlich schaut niemand rüber. Aber es gibt eben was zu sehen auf diesem Stück, nämlich diese kleine Pony Bridge, die noch bestens erhalten ist. Dahinter verläuft sich die 66 wieder im Präriegras. So, und jetzt vergesst Ihr diesen kurzen Absatz mal ganz schnell wieder… – bitte nicht nachmachen!

Wir müssen noch einige Meilen dem Highway 6 folgen, bis wir schließlich die I-40 am Exit 126 erreichen. Hier treffen wir wieder auf die Past-1937 Route 66 – sie kommt sozusagen von rechts direkt aus Albuquerque. Den Los Lunas Loop haben wir damit beendet, aber auf diese Weise natürlich das Stück von Albuquerque bis zum Exit 126 ausgelassen, was man aber nicht sollte. Wenn man alles mitnehmen will, muss man einige Male hin und her fahren. Auch diesmal wieder.
Erst jetzt also setzen wir unseren geraden und direkten Weg aus Albuquerque heraus Richtung Westen fort. Ihr erinnert Euch an die Central Avenue, wie die 66 in Albuquerque heißt. Dieser folgen wir aus der Stadt hinaus. Ca. sechs Meilen nach der Brücke über den Rio Grande trifft sie, am Exit 149, auf die I-40, die wir aber geflissentlich ignorieren. Wir biegen rechts ab, überqueren die Interstate und vor dem großen Frachtzentrum mit den vielen Trucks gleich wieder links auf die Frontage Road. Immer entlang der I-40 bis die Rio Puerco Bridge in Sicht kommt. Hier endet die Frontage Road. Die Brücke ist sehenswert und unbedingt einen Stopp wert. Man kann das Auto an der Straße parken und zu Fuß, über die aus dem Jahr 1933 stammende Brücke gehen. Es ist noch gar nicht so lange her, dass hier die letzten Autos fuhren. Erst 1999 wird sie außer Betrieb gesetzt und ist seit 1997 Bestandteil des National Registers of Historic Places.

An dieser Stelle müssen wir auf die Interstate. Wer möchte kann vorher im gegenüberliegenden Route 66 Casino noch ein paar Dollars verzocken. Das Casino ist im Route 66-Stil aufgemacht. Man kann ja mal reinschauen.

Isleta
Die Wurzeln von Isleta liegen im Isleta Pueblo, Heimat des Tiwa Stammes, das wohl im 13. oder 14. Jahrhundert entstand. Isleta ist Spanisch und steht für "kleine Insel". Um 1630 traten erstmals Europäer in Erscheinung, als Franziskaner Mönche die St. Augustine Mission mitten im Dorf erbauten, eine der ältesten der USA.

Bosque Farms
Bereits 1716 ließen sich spanische Einwanderer hier am Rio Grande nieder und nannten die Gegend "Bosque del Pino" (Fichtenwald). Zwischenzeitlich ging das Land durch vielerlei Hände, bis es nach der großen Depression in "Bosque Farms" umbenannt und fortan hauptsächlich zur Viehwirtschaft genutzt wurde, da traditionelle Landwirtschaft durch den schlechten Boden ausschied.

Los Lunas
Los Lunas, zu dt. "die Lunas", ist schlicht die umgangssprachliche Bezeichnung der Familie Luna, die sich im 19. Jahrhundert hier ansiedelte und politisch sehr einflussreich war.
Der geschichtlich interessante Ort liegt von Albuquerque aus gesehen auf der anderen Seite des Rio Grande, weswegen er sich seinen Kleinstadtcharme erhalten konnte, aber durch die Nähe zu Albuquerque auf die Vorteile einer Großstadt nicht verzichten muss.

Correo, New Mexico
Der Name ist abgeleitet vom spanischen Wort für "Postamt", was neben einem Gemischtwarenladen auch die einzigen Gebäude in den 1920er Jahren waren. Obwohl der Ort noch immer auf diversen Landkarten erscheint, ist eigentlich nichts mehr davon übrig als ein paar Fundamente und jede Menge Geröll.

Route 66 Casino
Dem Stamm der "Laguna" gehört das Route 66-Spielcasino, eines von rund vierhundert Kasinos in den USA, das von Indianern betrieben wird. Ein Gesetzesprivileg, das Amerikas Ureinwohnern zum ersten Mal eine Art Wohlstand verschafft, - vom Geld der Zocker entstehen Arbeitsplätze, Schulen, Krankenhäuser.

Rio Puerco Bridge
Die schöne Stahlbogenbrücke aus dem Jahr 1933 kurz nach Albuquerque ist nur einspurig befahrbar und nicht zu übersehen.